En el “Boletín Oficial
de la Provincia de Oviedo” del 28 de Septiembre de 1897:
“Don David García
Somines, vecino de Avilés, desea obtener la concesión para
establecer un tranvía con motor de vapor entre Avilés y la Dársena
de San Juan de Nieva, con ramales con motor de sangre al muelle de
Avilés, a la plaza de la pescadería, a la estación del norte y la
plaza de abastos.
La vía general entre
Avilés y la Dársena de San Juan de Nieva, ocupará la carretera que
el Estado ha construido adosada al malecón izquierdo de la
canalización entre Avilés, la Dársena de San Juan de Nieva y los
muelles de la misma dársena.
El canal de servicio al
muelle partirá de la anterior por la parte inferior de la estación
que habrá de tener Avilés.
El ramal a la Plaza de
la Pescadería saldrá del anterior ramal agua arriba de la estación
atravesando primero terrenos de propiedad del Estado y cruzando
después el ferrocarril general y terrenos a él anejos, y enseguida
otros de propiedad particular antes de llegar a cruzar la carretera
de Rivadesella a Canero y el tranvía de Avilés a Salinas, desde
donde continuará por las calles de la Rivera, Menéndez Valdés,
Marqués de Teverga.
El ramal a la estación
del ferrocarril del norte empalmará con el anterior en su trayecto
por la calle Ruí- Pérez, cruzando después la carretera de
Rivadesella a Canero y el tranvía de Avilés a Salinas, pasando por
último a causar terrenos de propiedad particular y del ferrocarril
hasta su terminación.
El ramal a la Plaza de
Abastos ocupará calles de Avilés, de Menéndez Valdés, Rui-Pérez,
Cámara y Marqués de Teverga...”
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